Les records d'autonomie, ou de faible consommation, sont assez courants avec des voitures électriques, ou diesel, mais en voici un qui se distingue, puisqu'il a été établi avec un modèle essence. La voiture qui l'a établi n'est de plus pas particulièrement réputé pour sa sobriété, il s'agit d'une Skoda Superb. Soit une bonne grosse voiture bien spacieuse et confortable. La version retenue pour établir un record était la version de base. Son moteur est un 1400 turbocompressé de 125 ch, une mécanique de très grande diffusion dans le groupe Volkswagen. C'est avec cette auto que M. Li Zhi est parti de Shanghaï, pour se rendre à Pékin, quelques 1200 km au Nord. Le réservoir de 60 l s'est révélé suffisant, et la consommation moyenne fut de 4,5 l/100 km.Le communiqué de Skoda oublie malheureusement de préciser la durée du voyage, mais il précise que le parcours a été effectué « dans des conditions normales sur une autoroute publique ». Nous n'en savons pas plus, mais c'est déjà suffisant pour mériter des félicitations. Une Superb diesel n'aurait pas fait beaucoup mieux.A noter cependant que la voiture était équipée d'une boite de vitesses DSG à 7 rapports. (moteurnature) Show
Peugeot revendique un nouveau record du monde d'autonomie, jusqu'ici détenu par Skoda, pour la version 1,6l Blue HDI 100 S&S de sa 208. La citadine de série équipée d'un moteur diesel a parcouru 2 152 kilomètres, avec une consommation moyenne de 2 litres aux 100. La France prend sa revanche sur l'Allemagne, non pas en football… mais en automobile. Une marque tricolore a chipé au groupe allemand Volkswagen le record du monde en matière de consommation de carburant pour un véhicule de série équipé d'un moteur thermique. C'est Peugeot qui a battu la performance de la Skoda Fabia établie en 2011. Sa 208 a parcouru 2 152 kilomètres avec un plein (soit 43 litres de carburant). Sa consommation moyenne est donc de 2 litres aux 100, nouveau record mondial (contre 2,2 litres aux 100 pour la Fabia en 2011). 38 heurs de conduite Pendant 38 heures, plusieurs conducteurs se sont relayés au volant du véhicule d'une 208 1,6l Blue HDI 100 S&S (un moteur 4 cylindres diesel de 1 600 cm3). Le record a eu lieu fin avril sur la piste d'essais de Peugeot à Belchamp, dans le Doubs, sous le regard de l'organisme d'homologation français UTAC. VOS INDICES source
dans les concessions en juin C'est un joli coup pour Peugeot qui lancera prochainement la version restylée de sa 208. La version "ultra basse consommation" détentrice du record est équipée d'un becquet aérodynamique arrière et de pneus Michelin Energy Saver + sera disponible dans les concessions au mois de juin. SUR LE MÊME SUJET
Peugeot vient d’établir un record de consommation de carburant avec une 208 à moteur diesel, qui a parcouru une distance de 2152 kilomètres avec un seul plein de carburant de 43 litres, soit une moyenne de 2,0 litres aux 100 km. Il s’agit de la plus faible consommation de carburant jamais enregistrée à ce jour pour une voiture produite de série et accessible à l’ensemble de la population, selon une information rapportée par TF1. L’exploit, réalisé sur un circuit d’essais de PSA à Belchamp dans le Doubs, a duré en tout et pour tout 38 heures et pendant lequel des conducteurs se sont relayés derrière le volant à toutes les 3 ou 4 heures.
Ce 4x4 hybride à prolongateur d'autonomie est en théorie un véhicule électrique. Mais un minuscule moteur diesel sert à alimenter en permanence les batteries. Et avec 300 litres de réservoir, il donne droit à 7000 km d'autonomie. L'un des plus grands défis des aventuriers en 4x4 qui partent sur de grands rallyes raids ou sur plusieurs jours est l'autonomie. Comment se passer de station-service, de borne de recharge ou de ravitaillement lorsque l'on est au milieu de nulle part ? La nouvelle start-up britannique Fering entend apporter une solution avec un 4x4 conçu par un ancien ingénieur de McLaren, visiblement agacé par le manque de révolution technique dans le domaine des baroudeurs. Le Pioneer est un 4x4 construit autour d'une cellule alliant matériaux composites et aluminium et des panneaux de carrosserie... en tissu. Evidemment pas ceux que l'on trouve dans les magasins spécialisés pour la couture, mais un tissu résistant, se rapprochant de ceux qu'on trouve dans les équipements haut de gamme pour la randonnée. Malgré les 300 litres du réservoir, le Pioneer n'affiche donc que 1500 kg sur la balance. Une tonne de moins qu'un Ineos Grenadier ! Les deux moteurs électriques entraînent les quatre roues et fournissent 600 Nm de couple. Ils sont alimentés par une batterie "SCiB" (une technologie développée par Toshiba, qui permet d'avoir des cellules plus durables et plus endurantes vis à vis de conditions difficiles) de 20 kWh, laquelle est rechargée par un petit moteur diesel d'origine Smart de moins d'un litre, qui entraîne à la fois les roues directement et la batterie lorsqu'il y a besoin d'un pic de puissance. Et avec 300 litres de gazole, l'autonomie est annoncée à 7000 km, avec une consommation annoncée à 5,5 l/100 km, même quand la batterie est totalement vidée. Décidément, la Grande-Bretagne s'illustre récemment par sa volonté de produire des 4x4 purs et durs. Après le projet d'Ineos Grenadier, celui de Fering se concrétisera début 2022 avec les premières livraisons. L'entreprise anglaise explique que "l'opérateur" client pourra choisir sa mécanique thermique et la batterie, les deux organes ayant été pensés pour être modulables selon les besoins. Quelle voiture diesel à la plus grande autonomie ?Peugeot vient d'établir un record de consommation de carburant avec une 208 à moteur diesel, qui a parcouru une distance de 2152 kilomètres avec un seul plein de carburant de 43 litres, soit une moyenne de 2,0 litres aux 100 km.
Quelle est la voiture diesel qui consomme le moins ?Citadines Diesel. Quel voiture fait le plus de km avec un plein ?2 litres aux 100 pour une voiture diesel de série, c'est un record. Peugeot l'a revendiqué ce lundi pour une 208, qui a tenu plus de 2152 km avec un plein (43 litres de gazole).
Quel véhicule détient la plus grande autonomie du marché ?L'imbattable Tesla Model S Plaid+
Un record tout aussi décoiffant que ses 149 000 € au catalogue. La deuxième marche du podium est occupée par la Tesla Model X « grande autonomie », loin derrière avec 580 km d'autonomie. Jaguar complète le classement avec son i-Pace, qui propose jusqu'à 470 km d'autonomie.
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Voiture diesel avec la plus grande autonomie
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